Plongée à Scapa Flow

[sebach]

En juin 2012, une fine équipe de pcomiens partait à Scapa Flow, grâce à Ludo91 qui était venu compléter ici.

Je devais en faire partie, mais je fus contraint d'annuler à la dernière minute.

 

Ce n'était que partie remise pour moi, et 2 ans plus tard, j'y suis enfin allé, dernière semaine de juillet, avec mon binôme habituel.

Nous avons utilisé the Diving Cellar , à Stromness , comme Ludo et sa bande, et rien à redire : très pros, très accueillants , très sympathiques.

 

Le voyage:

Partant à 2 et ne voulant pas perdre trop de temps en voyage, nous avons banni la voiture. En même temps, mon binôme apportant son recycleur, la problématique du trajet en avion et de ses limitation de bagages était cruciale, en particulier pour une arrivée directement dans les Orcades (limitation drastique du poids + risque de décalage des bagages).

Nous avons finalement décidé de prendre un aller retour sur Air France jusqu'à Aberdeen et de faire la suite en bus/train/ferry.

Concrètement, cela a donné :

Arrivée à départ de CDG le vendredi à 19h20, avec 3 bagages enregistrés pour 2 de 21 à 24 kg.

Aéroport d’Aberdeen arrivée à 20h15 heure locale

Train à Aberdeen pour Inverness Départ 21h56 arrivée 0h07 [en fait il avait un peu de retard au départ et à l'arrivée. Par ailleurs, il passe à Dyce, c'est à dire à proximité de l'aéroport, il y aurait donc eu moyen d'optimiser le trajet]

(Courte) nuit à Inverness

Le samedi :Train Inverness Thurso Départ 7h04 arrivée 11h02

Taxi (3km) pour le terminal ferry de Scrabster

Départ en ferry à 13h15

Il y avait aussi moyen de prendre un bus tôt le samedi matin directement d'Aberdeen, avec changement à Inverness, et d'aller à Scrabster directement. Mais en cas de retard, le ferry ne l'attend pas (ou peu). Il y avait également le moyen de prendre un ferry d'Aberdeen pour Kirkwall mais cela fait arriver en taxi vers minuit à Stromness.

Retour nettement plus simple : bus le vendredi à 21h10 de Stromness pour le terminal de ferry à proximité de Kirkwall, ferry à 23h15, nuit dans le ferry (nous avions pris une cabine), arrivée à 7h à Aberdeen, bus à 5 m de la sortie du ferry à 7h22, arrivée à 8h à l'aéroport, d'où notre avion redécollait à 11h40 pour une arrivée à 14h40 à CDG.

 

Vie sur place:

logement en bed and breakfast, confortable à une dizaine de minute à pied du bateau. Petits déjeuners copieux.

Cuisine à disposition, lave linge, sèche linge.

Plongées (c'est quand même pour ça qu'on y va):

Des épaves impressionnantes, avec de belles pénétrations possibles. Eau froide (pour moi), même si à priori la plus chaude de l'année (environ 11 degrés). Une étanche qui fuit, cela n'aide pas. Visibilité assez médiocre à cause du plancton engendré par cette chaleur.

Bateau très convenable et surtout disposant un ascendeur, fort pratique quand la mer se forme.

Sur le plan administratif, l'idéal : on signe au début une déclaration indiquant qu'on est compétent pour plonger et en bonne forme physique pour le faire et ça s'arrête là.

Pas de certif ou de carnet à montrer, autant de déco que l'on veut (quelques belges en même temps que nous enquillaient des 20-30mn de paliers au N70 après des plongées air). Pour ma part, vu le froid, j'ai fait maxi 10mn de paliers par plongée, en plongeant au nitrox (mélange fond sur une base de 1.6 de ppo2 le matin, toppé à l'air pour l'après midi)

Pas de soucis pour plonger solo (j'étais en bi).

Au total, 12 plongées, du dimanche au vendredi.

En dehors de l'eau, nous avons vus une bonne dizaine phoques (le bateau est allé sur un site spécifique pour cela), et de loin 2 ou 3 orques.

Météo mitigée cette semaine là, sans être catastrophique.

Indépendamment, mon binôme a fait dans le port un baptême de scaphandre pied lourd.

Conclusion : à refaire, et avec cette structure sans hésitation.

Mais il faudra que je sois mieux équipé aussi bien pour la plongée qu'en dehors de l'eau.

[Filou28]

Sympa cela donne envie

Manque peut-etre une petite distilerie

[thierryfra]

ouaih ça donne envie ... s'il n'y avait pas ce problème de transport, j'y aurai déjà trempé les palmes

[ludo91]

hello,

 

c'est un super voyage, que tout amateur de tôle se doit d'entreprendre au moins une fois dans sa vie

 

je reste convaincu que la voiture est la mailleure option, ne serait ce que pour amener un max de matos.

 

et puis la traversée de l'angleterre puis de l'écosse est très plaisante.

[Ghost Shark]

Salut,

 

Je confirme: un voyage à faire une fois dans votre vie de plongeur.

J’y était pour la première fois en mai de cette année et c’est un de mes meilleurs souvenirs malgré de nombreux autres voyages.

Il faut le voir comme un ensemble : Nous étions un super groupe (6 et un seul véhicule – c’est top). Nous avons pris le temps du voyage (En 3 jours pour monter) en profitant du paysage et d’une visite d’Edinburgh. Sur place aussi nous nous sommes fait plaisir : achat de homards, tourteaux et St Jacques – cuisinés nous-même.

Bref : très chouettes plongées mais c’est le tout et la bonne ambiance qui me laisse un super souvenir.

 

Attention : l’eau est froide et les paliers quasi inévitable. Le confort sur le bateau = NUL. Le confort dans la maison/gîtes = Basique.

Nous avons eu une mer d’huile, un temps que je pense très correcte pour le nord de l’écosse mais malheureusement une très mauvaise visibilité…

 

Prenez de quoi vous réchauffer sans avoir peur des couches. Nous avons eu de la chance, peu de vent et relativement peu de pluie et même du soleil mais je peux facilement imaginer la même semaine avec beaucoup de vent et de pluie comme proche du cauchemar car la priorité n°1 est de se réchauffer entre les plongées …

 

Malgré tt ; je me répète, j’ai adoré.

 

Par contre je n’y retournerai sans doute pas ! Je m’explique.

1 / Il y trop d’autres choses à voir

2 / Nous avions la chance d’avoir deux anglais super sympa sur le bateau dont un journaliste / photographe pro venu pour écrire un article et essayer de faire LA PHOTO (Pas de chance pour lui – visi très mauvaise).

Selon eux, et ils avaient du « bagage », Scapa est un endroit mythique pour le lieu mais loin d’être le top de la plongée épaves dans le Royaumes ….

La preuve en est, de tt les bateau accosté durant la semaine (notre compresseur était en panne) j’ai finalement vu très peu d’anglais dans les autres plongeurs ….

Nos 2 anglais semblent dire que pas mal d’endroits sur la côte ouest proposent des épaves remarquables avec de bien meilleurs visibilité et plus de vie.

J’ai noté cela sur un carnet car je voudrais « creuser » un peu plus la plongées en UK. Sans doute un nouveau voyage dans qq années.

 

Une troisième et dernière fois : voyage top / Allez-y mais ne trainer pas, les épaves se dégradent de plus en plus vite et j’ai peur que d’ici peu il ne s’agissent plus qu’un d’un amas de tôles. Ici aussi les anglais, qui avaient déjà fait le voyage il y a une quinzaine d’années, nous on expliqué ne plus reconnaitre certaines épaves ….

 

Amitié

 

Raphaël

 

Ps. : j’essaye de mettre qq photos à l’occaz

[Lioson]

Bonjour,

 

Je pars au mois de Juin voir les ferrailles

 

Je me rend pas bien compte des profiles des plongées ?

 

Courants / profondeurs.

 

J'hésite entre y aller avec mon harnais et louer 2 s80 (c'est un joli budget en plus) ou ressortir ma T-black...

[ludo91]

environ 40 mètres max dans la baie pour les grosses épaves, une vingtaine de mètres dans les passes. souvent gros jus dans les passes, ça décoiffe

 

un conseil, gonfle nitrox pour abréger les décos, car ça caille, et surtout met une bonne doudoune sous l'étanche

 

en humide, c'est juste pas possible à 2 plongées/jour sur une semaine

 

pour le sm, pas de problème, mais en fonction du bateau ça peut être galère : si ascenseur ok, sinon les échelles sont hautes sur les bateaux de pêche et les récupérations dans le jus sportives

[pparis]

Plongées faciles dans la baie naturellement protégée de SCAPA FLOW ou se trouvent quelques épaves ( 95 % des plongées ) résultant du sabordage de 1919 ( La grande majorité ayant été renflouées ou désossées ). Des navires volontairement coulés dans les entrées étaient sensés empêcher le passage d'éventuels sous-marins ( ça n'a pas toujours marché ! ). Ces passes étant exposées, il peut y avoir du courant. Pour ma part, c'était calme ...

Les épaves visitées sont parfaitement cohérentes.

Combinaison étanche de rigueur même à partir de juin.

Logement hôtel à STROMNESS et plongées à bord du RADIANT QUEEN. Super les pubs le soir, la GUINNESS... Perso j'ai beaucoup apprécié de rentrer à terre le soir . La croisière ne se justifiant pas vu la proximité des sites, de plus le confort sur les bateaux est assez spartiate.

Bref, supers souvenirs de plongées atypiques.

[Lioson]

Départ demain pour 6 jours de plongée, pour finir j'ai pris le supplément Nitrox / bi-SM

 

Etanche bien sur de l'eau à 12 ça me fait pas trop peur

 

On prend un bateau avec ascenseur et on dort à terre.

 

Je ferais une p'tit CR au retour

[brenique]

Départ demain pour 6 jours de plongée, pour finir j'ai pris le supplément Nitrox / bi-SM

 

Etanche bien sur de l'eau à 12 ça me fait pas trop peur

 

On prend un bateau avec ascenseur et on dort à terre.

 

Je ferais une p'tit CR au retour

 

...si tu peux aussi ramener qques infos sur les epaves de la côte ouest dont parle Ghost Shark au post 5...merci d'avance et passe donc un bon sejour ou bien...